Vancouver Island

Vancouver Island ligt vlak voor de kust van Vancouver en is via meerdere ferry routes te bereiken. Verreweg de mooiste route is van Tsawassan naar Victoria (Swartz Bay). Je vaart dan tussen allerlei kleine eilandjes (wellicht nog het best vergelijkbaar met een soort scheerkust bij ScandinaviĆ«) door behorende bij de “Southern Gulf Islands”.

Vancouver Island was de 1e stop na onze vlucht richting Vancouver. En omdat je dan nog last hebt van een enorme jetlag wordt je dus zo ongeveer midden in de nacht wakker. Maar dat is juist ook voordelig want daardoor kost het geen moeite om de 1e afvaart te halen.

Toen we aankwamen bij de ferry begon het al licht te worden en we waren bij lange na niet de enige mensen die de 1e boot pakten. Het voordeel van zo vroeg gaan is – mits je uiteraard goed weer treft – je al het moois ziet in het ochtendgloren.

En er is veel moois te zien tijdens de overtocht want zoals gezegd je vaart langzaam aan tussen allerlei eilandjes door die vlak voor de kust van Vancouver Island weer liggen. Het is dus absoluut geen saaie overtocht.

Maar Vancouver Island heeft nog meer moois te bieden. Zo kun je daar ook het Pacific Rim National Park bezoeken. Een groot regenwoud dat loopt tot aan de pacifische oceaan (de grote oceaan).

Op de foto’s onder andere te zien:

  • Foto 1,2,3: Overtocht tussen Tsawassan en Victoria.
  • Foto 4,5: Victoria. De Britse invloeden zijn hier ook nog veel aanwezig.
  • Foto 6 t/m 11: Pacific Rim National Park

Op foto 10 kun je ook goed het driftwood (wrakhout) zien, dit hout wordt door de grote oceaan “bewerkt” om uiteindelijk op de kust gegooid te worden.

Op de 11e foto kun je daarnast een klein beetje ‘pebbles beach’ zien. Ook kiezelstenen worden door de grote oceaan bewerkt en geslepen tot hele mooie kiezelstenen. Deze kiezelstenen komen uiteindelijk ook weer op de kust terecht.

Het is overigens ten strengste verboden om deze kiezelstenen mee te nemen maar er zullen er ondanks de waarschuwings borden ongetwijfeld velen alsnog verdwijnen in de zakken van de toeristen.

Deel dit artikel:
  • Hyves
  • NuJIJ
  • Twitter
  • Facebook
  • Digg
  • del.icio.us
  • Google Bookmarks
  • LinkedIn
  • Mixx
  • Blogplay
  • eKudos
  • Identi.ca
  • Live
  • Sphinn
  • MSN Reporter
  • Netvibes
  • StumbleUpon
  • Yahoo! Buzz

Gerelateerde artikelen:

  1. Canada: Vancouver Island
  2. Canyonlands
  3. VS: Canyonlands National Park
  4. Glacier National Park
  5. Moraine lake
  6. Canada: Kootenay National Park
  7. Arches National Park
  8. Canada: Glacier National Park

U kunt reacties op dit bericht volgen via de RSS 2.0 feed. U kunt een bericht achterlaten, of een trackback geven op uw eigen site.

4 reacties »

 
  • Niek :

    Heb ik wel eens verteld dat ik een vuurtoren tik heb?
    Ben er bijna onder geboren, en eigenlijk altijd een fascinatie ervoor gehouden. Dus die foto valt zowiezo in de smaak :)

    En die zeester, hoe groot was die wel niet? Gaaf..

    Hoelang duurt die overtocht eigenlijk, lijkt me een vakantie op zich :)

  • Pascal :

    Nee had je nog niet verteld. Maar deze is wel een heel kleintje hoor :-)

    De overtocht duurt geloof ik 1.5 of 2 uur ofzo. Ook weer niet heel lang. Maar omdat ie tussen al die eilandjes doorvaart lijkt het langer omdat de overtocht interessanter is dan gewoon een overvaart op “zee”.

    En ik vindt zelf eigenlijk al dat wrakhout veel interessanter :-) Wat die machtige oceaan allemaal uitspuugt..

  • Niek :

    Word dat hout ook nog ergens voor gebruikt? Of ligt het mooi voor de toeristen ;)
    het is een mooi gezicht lijkt me ja

  • Pascal :

    Ik denk niet dat het er speciaal voor de toeristen ligt eigenlijk. Aan de ene kant was het eigenlijk niet eens zo heel gek toeristisch.

    Het lag ook een beetje aan het einde van niks eigenlijk. Het was het eindpunt en een relatief klein plaatsje.

    Maar ik denk niet dat de schoonmaker tijd heeft om dat strand elke dag schoon te vegen :P Want het wrakhout ligt ook tot zo ver je kan zien.

 

Geef een reactie

XHTML: U kunt deze tags gebruiken: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>