Nog zin om een SMSje te versturen terwijl je aan het rijden bent?
Een reclame uit het Verenigd Koninkrijk om mensen te wijzen op de gevaren van het sms’en terwijl je aan het rijden bent.
Niet voor de gevoelige mensch…
Gerelateerde artikelen:
U kunt reacties op dit bericht volgen via de RSS 2.0 feed. U kunt een bericht achterlaten, of een trackback geven op uw eigen site.
Tja, een waarschuwing dat mensen die recent een auto ongeluk hebben meegemaakt was ook op zijn plaats geweest…. Oef, confronterend. Maar misschien val ik sinds die dag wel onder de gevoelige mensch.
Ik kan wel op mijn knietjes danken dat ik niet zo uit de auto kwam weken geleden. Dan was het zeker dat ik dit nog niet weer kon typen. En ik maar balen dat ik zo weinig kan op het moment.
Het leert je (mij) wel weer ‘humble’ te zijn, ookal moet ik nog maanden revalideren…
Ieder leed moet natuurlijk in perspectief gezien worden tot dat persoon. Heeft niet zoveel zin om te gaan vergelijken met een ander of een wat als situatie. Het kan (bijna) altijd slechter tenslotte…
Rake woorden meneer.
Is volgens mij toch een menselijke eigenschap om te vergelijken. Dat is toch ook de basis van het algemene succes van real life soaps en .doc uitzendingen. Je ziet hoe iemand anders leven gaat en dat je eigen leven dan weer meevalt.
Of onder de douche bij sporten, op het strand en in de sauna. Volgens mij doet iedereen het bewust of onbewust.
En zo zie je maar dat een mens ( en zelfs een vrouw ) maar 1 ding tegelijk kan .
Tenminste als je het goed wil doen.
Moet zelf regelmatig bellen vanuit de auto ( wel netjes met carkit) maar merk dat dan toch zo af en toe je aandacht wat minder is.
Wim, ja, zelfs wij kunnen dat inderdaad niet verantwoord….
Maar ik herken het zeker. Heb ook aldoor de neiging te zeggen dat ik niet aan het bellen was toen ik het ongeluk kreeg.
Vroeger reed ik van Eindhoven naar Groningen met 140 km per uur al bellend en dan merk je dat je toch iets van op de automatische piloot rijdt. Je bent ineens die kruising al voorbij. Terwijl ik nu steeds tegen mijn vader zeg dat hij langzamer moet rijden als hij 120 rijdt en vraag steeds of hij dit of dat wel heeft gezien. Ze zeggen dat het weer overgaat…. De eerste keer zelf weer een labger stuk rijden zal ook wel tegen vallen.
Ik zelf ben door een vrachtwagen van achter geramd hij lette niet op en ik moest uitvoegen in een file.
Maar mijn idee is toch dat je weer op het paard klimt als je er af valt.
Nu moet ik wel zeggen dat bij mij het letsel meeviel.
Er kan altijd wel iets gebeuren en als je daar alleen nog maar aan denkt wordt je volgens mij stapel.
Heb nog wel dat ik er ff aan denk als ik er weer langs rij maar that is it.
Dus ik rij weer (een beetje) te hard en bel ook nog steeds wel met carkit.
Ik geloof dat onderzocht is dat handsfree bellen ten opzichte van niet handsfree bellen nauwelijks uitmaakt.
Het gaat om dat je gesprekspartner niet de situatie kan overzien. Als je praat met iemand in je auto dan weet ie wanneer ie even stil moet zijn of kan hij zelfs op gevaar wijzen. Telefonisch weet diegene dat niet en kan dus ook niet stil zijn als het even moet.
Daar schijnt het grootste gevaar in te schuilen bij bellen al dan niet handsfree.
Uiteraard als je in de stad rijdt moet je ook schakelen etc dus dan is de situatie ongetwijfeld weer anders…
Hoe dan ook, confronterend filmpje die duidelijk maakt dat je geen dingen moet doen die je afleiden van opletten.
Quote nog even uit een ander onderzoek:
Chauffeurs die achter het stuur sms-berichten verzenden, hebben 23 keer meer kans om betrokken te raken bij een ongeluk of een bijna-ongeluk dan chauffeurs die niet afgeleid zijn.
Bij ongelukken of bijna-ongelukken keken de vrachtwagenchauffeurs gemiddeld 4,6 seconden (over een interval van 6 seconden) niet op de weg, omdat ze aan het sms’en waren. Genoeg tijd om onoplettend ruim honderd meter af te leggen met een snelheid van 88 kilometer per uur. Dit zorgt voor 23 keer meer kans om betrokken te raken bij een ongeluk of een bijna-ongeluk.
Mobiel bellen zorgt voor lang niet zoveel risico, omdat de chauffeur zijn ogen daarbij op de weg kan houden. Het intoetsen van een nummer is dan wel weer gevaarlijker, dit levert zes keer meer risico op een ongeluk of bijna-ongeluk op. Een hoger risico ontstaat ook wanneer de chauffeur een elektronisch toestel pakt of gebruikt.
Er schijnt nu ook een service te zijn waar je heen kan bellen en die versturen jouw tekst dan als sms. Weet alleen niet wie het aanbiedt en wat het nummer is. Hoorde van een collega. Bij jullie bekend?
Nee, maar uberhaubt bellen is ook gevaarlijk. En dan met name het opzoeken van het nummer omdat je daar secondes niet op de weg let. Dat is net zo gevaarlijk als het versturen van de SMS zelf.
Zelfde gaat trouwens ook op voor het programmeren van je Tom Tom..